純電池出口以及如何運輸到歐洲？國際物流和國內物流不同，國際物流在郵寄的物品上會有所限制，純電池產品是屬于危險品，也是航空公司管制的物品，因此，純電池產品在出口上有一定的難度，但是也不是完全不能出口。
    出口純電池產品需要走特點的物流渠道，而且對產品的包裝也有特定的要求，那么如何將純電池出口到歐洲？接下來我們就來了解一下。

選擇能夠運送純電池出口貨代公司
選擇一家可郵寄純電池產品的貨代公司是關鍵，對于賣家而言，出口產品離不開貨代公司的支持、純電池屬于危險品，操作難度大，選擇一家可以郵寄純電池產品的貨代公司以及有豐富的郵寄經驗的公司就尤為重要。
   所以我們在選擇貨代公司時需要注意以下兩個點，一是有可郵寄純電池產品的物理渠道，渠道越多越好；二是有豐富的郵寄純電池出口的經驗，能應對各種突發問題。

選擇可走純電池產品的物流信息渠道
   純電池產品可以承接的出口物流渠道不多，常見的可走純電池產品的有中歐包稅專線和荷郵小包。這兩個物流渠道可以提供清關服務，解決清關問題，時效穩定，在承運范圍內可接純電池產品、內電產品、配電產品。

純電池出口的標準化包裝
   純電池與普通產品不同，是屬于易燃易爆的危險品，為避免在運輸過程中出現事故，在對產品的包裝上有一定的要求。
   純電池產品需要分開包裝，每個產品需要通過添加防靜電包裝袋，在保護自己產品本身的同時，防止因靜電導致的意外事故發生。除此之外，每個產品還需要進行隔層，外包裝要整潔干凈，每盒電池包裝的數量不能超過兩個，單個電池的功率不能超過100WH，內外箱都要貼好符合航空標準的電池標簽。
純電池出口到歐洲，我們需要滿足以上三個條件: 航運公司、具體的純電池物流渠道和產品包裝。賣方可以順利出口純電池產品。